…Ну, а кроме городских достопримечательностей Йокохама и Кавасаки в префектуре Канагава, несмотря на малую территорию, есть что посмотреть и «на природе»! Здесь, в Канагава, в ее юго-западной части, находится ближайшая к столичному мегаполису «горно-озерно-онсэновая» красота – национальный парк Фудзи-Хаконэ. О Фудзи – это в другой раз, когда поедем по префектуре Яманаси, где поймал я лучшие виды этой самой высокой горы – одного из символов Японии.

Сегодня же – о Хаконэ（箱根）. Тем, кто приезжает в Токио в командировку на неделю и у кого выкраивается один свободный день, часто предлагают – чтобы разбавить чем-либо атмосферу крупного мегаполиса – поехать в Хаконэ (самые распространенные альтернативные варианты поездок на один день – также Никко, Камакура и Диснэйлэнд). Правильно: Хаконэ – самый близкий к Токио горный край (всего полтора часа от станции Синдзюку на «романс кар» по линии Одакю), гарантированные незабываемые впечатления от «кипящей долины» ОоВакуДани, если повезет с погодой, – прекрасные виды озера Асиноко и купание в многочисленных горячих источниках в онсэн-городке ХаконэЮмото.

Для меня лично самые яркие впечатления о Хаконэ – поездка по автомобильной дороге Асиноко Скайлайн, которая огибает озеро Асиноко　（芦ノ湖） c юго-запада. Именно со смотровых площадок этой трассы открываются прекрасные виды Фудзи. Здесь между горой Хаконэ и вершиной Фудзи почти нет других высоких гор, потому Фудзи, несмотря на солидное расстояние, видна как на ладони. Дважды я проезжал по этому горному шоссе – в 1993 г. и, спустя 20 лет, в 2013 г., но оба раза – во второй половине дня, когда фотографировать, к сожалению, приходится против солнца (два фотоснимка, сделанные с интервалом в 20 лет, - 30 и 31).

Ну а с другой стороны этой трассы открываются красивые виды на озеро Асиноко. Озеро можно пересечь и на корабле, сделанном в стиле старинной каравеллы.

Вокруг Асиноко – чего только нет: онсэны, дорогие и дешевые гостиницы, парки, гольф-клубы, рестораны, музеи стекла, скульптур, живописи и т.п., синтоистский храм Хаконэ Дзиндзя с вынесенными на несколько метров в воду озера красными тории (воротами), которые можно хорошо видеть с борта прогулочного судна… Но главное, все же, - ОоВакуДани　（大涌谷）, - долина гейзеров с сильнейшим запахом сероводорода и знаменитыми черными яйцами, которые отваривают в воде этих гейзеров.

ОоВакуДани – участок земли, небольшая и почти безжизненная долина; растительность здесь удивительно бедная для ярко-зеленой Японии – так как, по всей видимости, вблизи источников с такой концентрацией сероводорода (судя по запаху), мало что может расти. Долина образовалась в своем нынешнем виде с геологической точки зрения совсем недавно – около 3 000 лет назад. Тут и там из-под земли с шипением выходит пар, из щелей между камней сочится горячая вода. Именно в этой воде кому-то однажды пришло в голову сварить яйца. Скорлупа получается абсолютно черной. Не знаю, сколько лет варят здесь яйца, но они были здесь и 20 лет назад, есть и сейчас. Популярность колоссальная! При том, что стоят они аж 500 иен за 6 штук (десяток сырых яиц в магазине стоит от 200 до 300 иен), очередь за ними есть всегда! И, неудивительно - яйца фантастически вкусны! Четырежды я ел их там, и каждый раз констатировал, как же они хороши. Возможно, потому, что на воздухе, да еще на таком!

Добраться до ОоВакуДани можно по длинной канатной дороге от станции Гора («ударение» на первый слог; случайное созвучие с русским языком), а туда, в свою очередь, от равнинной станции ХаконэЮмото ведет удивительная горная железная дорога. Поезд, забираясь все выше, периодически меняет направление движения – состав сначала заходят в тупик, затем начинает двигаться в противоположном направлении под довольно большим углом вверх, до следующего тупика, и так далее; то есть железная дорога идет зигзагообразно и без поворотов.

Ну а если будете в Хаконэ с ночевкой – очень рекомендую одну из лучших местных гостиниц – «Отель дэ Яма» (в названии специально интегрировали сходство с французским) – великолепный сервис, еда, и вид на озеро через частокол высоких криптомерий, а за ними – те самые красные тории в озерной воде… Именно там много лет назад застал меня сильнейший снегопад: наутро дороги замело так, что расстояние до станции Одавара, на преодоление которого обычно уходит минут 40, тогда ушло 4 часа… В столичном округе снег – это бедствие.